Si sentís que el volante vibra o el auto se va hacia un costado, es momento de revisar la alineación y el balanceo. Son dos servicios distintos pero complementarios que cuidan tus neumáticos, tu consumo y, sobre todo, tu seguridad.
¿Qué diferencia hay entre alineación y balanceo?
La alineación ajusta los ángulos de las ruedas para que el auto ruede derecho y las cubiertas se desgasten parejo. El balanceo equilibra el peso del conjunto llanta-neumático para eliminar vibraciones. Muchas veces se hacen juntos, sobre todo al colocar neumáticos nuevos.
¿Cada cuánto hacer alineación y balanceo?
- Cada 10.000 km como mantenimiento preventivo.
- Al colocar neumáticos nuevos.
- Después de golpear un cordón o un pozo fuerte (frecuente en varias calles de Mendoza).
- Si notás desgaste irregular en las cubiertas.
Señales de que lo necesitás
- El volante vibra a cierta velocidad.
- El auto se desvía hacia un lado con el volante derecho.
- Los neumáticos se gastan más de un lado que del otro.
- El volante queda torcido al andar recto.
Alineación y balanceo en Quicklube
Contamos con equipamiento moderno y técnicos con más de 15 años de experiencia. Un buen servicio prolonga la vida de tus cubiertas y mejora la estabilidad. Estamos en José V. Zapata 111, Mendoza. Reservá por WhatsApp o llamá al +54 261 429-3906.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda el servicio?
La alineación y balanceo de un auto liviano suele demorar entre 30 y 45 minutos, según el estado del tren delantero.
¿Conviene hacerlo con neumáticos nuevos?
Sí, es lo ideal. Al colocar cubiertas nuevas, alinear y balancear garantiza un desgaste parejo desde el primer kilómetro.
¿El desgaste irregular se corrige solo?
No. Si ya hay desgaste disparejo, hay que alinear para frenarlo, pero la parte gastada del neumático no se recupera.
