ALINEACIÓN Y BALANCEO

Alineación y balanceo en Mendoza, sin turno

Alineación computarizada y balanceo de ruedas en el centro de Mendoza, en una sola visita y por orden de llegada. Te decimos qué necesita tu vehículo antes de empezar.

José V. Zapata 111, Ciudad de Mendoza · Lun a Vie 9 a 17 hs corrido · Sáb 9 a 13 hs

QUÉ HACEMOS

Dos servicios distintos que se hacen juntos

La alineación ajusta los ángulos de las ruedas (convergencia, caída y avance) a los valores del fabricante, para que el auto ruede derecho y los neumáticos se desgasten parejo. El balanceo equilibra el peso del conjunto llanta-neumático para eliminar vibraciones en el volante. Los dos se hacen en la misma visita, sobre todo al colocar neumáticos nuevos.

La alineación es computarizada: sensores en cada rueda, medición en pantalla y ajuste hasta dejar cada ángulo dentro de la tolerancia de tu modelo. No es un ajuste a ojo.

alineacion y balanceo mendoza

CÓMO TRABAJAMOS

Cuatro pasos, todo en la misma visita

01

Diagnóstico

Revisamos neumáticos, desgaste y tren delantero. Si hay una rótula o un extremo de dirección dañado, te lo decimos antes de alinear.

02

Alineación

Sensores en cada rueda miden convergencia, caída y avance. Se ajusta hasta quedar en el rango del fabricante.

03

Balanceo

La máquina detecta el punto pesado de cada conjunto y se compensa con pesas en el lugar exacto.

04

Verificación

Se controlan los valores finales y se prueba que el volante quede derecho y sin vibraciones.

Cambio de aceite en Quicklube, lubricentro en Mendoza

CUÁNDO CONVIENE

Señales de que tu auto necesita alineación y balanceo

Como mantenimiento preventivo, cada 10.000 km. Y siempre al colocar neumáticos nuevos.

Neumáticos nuevos: alineación y balanceo en la misma visita

Cuando colocamos neumáticos Yokohama, Bridgestone y otras marcas, revisamos alineación y balanceo en la misma visita, sin que tengas que volver otro día. Si todavía no sabés qué medida necesitás, usá el buscador.

NUESTRO TALLER

Así trabajamos en José V. Zapata 111

PREGUNTAS FRECUENTES

Dudas sobre alineación y balanceo

En un auto liviano suele demorar entre 30 y 45 minutos, según el estado del tren delantero.
El valor depende del vehículo, el modelo y la medida de las ruedas. Pasanos marca, modelo y año por WhatsApp y te respondemos.
No. Atendemos por orden de llegada en José V. Zapata 111, Mendoza. De lunes a viernes de 9 a 17 hs corrido y sábados de 9 a 13 hs.
Como mantenimiento preventivo, cada 10.000 km, al colocar neumáticos nuevos, después de golpear un cordón o un pozo fuerte y cuando notes desgaste irregular en las cubiertas.
La alineación corrige los ángulos de las ruedas para que el auto ruede derecho y el desgaste sea parejo. El balanceo equilibra el peso del conjunto llanta-neumático para eliminar vibraciones. Son servicios distintos y complementarios.
Sí, es lo ideal. Alinear y balancear al colocar cubiertas nuevas garantiza un desgaste parejo desde el primer kilómetro.
El desgaste irregular avanza y, si el golpe dañó una rótula o un extremo de dirección, el problema de fondo sigue ahí aunque el auto se sienta bien unos días. Conviene revisarlo cuanto antes.
No. Alinear frena el desgaste, pero la parte ya gastada del neumático no se recupera.

¿El volante vibra o el auto se va de costado?

Pasá por José V. Zapata 111, sin turno. Lun a Vie 9 a 17 hs, Sáb 9 a 13 hs. O escribinos marca, modelo y año por WhatsApp.